- Les chemins alpestres qui permettent une meilleure exploitation des alpages et des forêts en montagne. Le service pilote peut être le Service de l’agriculture (SAgri) ou le Service des forêts et de la faune (SFF) selon la prépondérance des alpages ou des forêts desservis par le chemin.
- Les chemins d’accès à des fermes.
- Les chemins d’exploitation, avec groupement volontaire de parcelles, dans le cadre d’un remaniement parcellaire (RP), ou sans groupement lorsque celui-ci n’est pas nécessaire.
C’est l’intérêt agricole de l’ouvrage qui détermine son subventionnement et non pas le statut du chemin (communal, privé, domaine public ou servitude).
La remise en état périodique des chemins peut être soutenue par le canton et la Confédération.