Motorisierter Individualverkehr

Das Amt für Mobilität (MobA) prüft alle Baubewilligungsgesuche und auch die Baugesuche für die Detailerschliessung aus Sicht der Verkehrsinfrastrukturen ...

Die geteilte Mobilität bezeichnet die nicht gewerbsmässige Nutzung desselben Fahrzeugs durch mehrere Personen. Es können zwei Arten der geteilten Mobilität ...

Die Direktion für Raumentwicklung, Infrastruktur, Mobilität und Umwelt (RIMU) kann Abweichungen zu den Baugrenzen einer Kantonsstrasse gewähren, soweit ...

Seit der letzten Erhebung im Jahr 2010 hat die Mobilität im Kanton Fribourg stark zugenommen. Mit einer Tagesdistanz von 45.6 km, die im Schnitt pro ...

Die Ergebnisse des Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2021 sind durch die Coronapandemie geprägt. Während die früheren Erhebungen eine zunehmend mobile ...

Der Mobilitätsplan für Unternehmen ist ein Managementtool zur Förderung von Alternativen zum motorisierten Individualverkehr und zur Gestaltung von ...

Das Amt für Mobilität (MobA) ist für die Mobilitätsplanung auf kantonaler Ebene zuständig. Das MobA erstellt den kantonalen Verkehrsplan (KVP) und ...

Ein Anlage der kombinierten Mobilität ist ein Parkierungsanlage, der Autofahrer dazu bringen soll, mit öffentlichen Verkehrsmitteln in städtische Gebiete ...

Angesichts der zahlreichen Anfragen für Umfahrungsstrassen gab die Direktion für Raumentwicklung, Infrastruktur, Mobilität und Umwelt (RIMU) dem Amt ...

Verkehrsbelastung – Strassenverkehrszählung Auf den Kantonsstrassen Freiburgs werden Verkehrszählungen durchgeführt. Die erhobenen Daten ermöglichen ...

Der Staatsrat hat in seiner Sitzung vom 10. Dezember 2018 beschlossen, die Vorstudien und bei Bedarf die Landerwerbe für die drei Umfahrungsstrassenprojekte ...