Pour le tronçon sud de la route de contournement, le COPIL avait examiné en détail quatre variantes. La variante avec une mise sous terre de la route sur une longueur de 850 mètres, s'est avérée être la plus avantageuse. Elle a convaincu avant tout par la protection conséquente des riverains contre le bruit, mais aussi en matière de sécurité et de confort ainsi que de mobilité douce et de protection du paysage.
Le projet du tronçon Sud va maintenant être affiné pour être ensuite mis à l'enquête publique, probablement au cours du deuxième semestre 2023. Le projet du tronçon Est devrait également être mis à l’enquête publique en 2023. En collaboration avec la Ville de Romont, la population sera invitée à une séance d'information sur l'état d'avancement des travaux de la future route de contournement dans le courant de l’automne 2022.
